COMMANDE DU FREINAGE HYDRAULIQUE D'UNE REMORQUE

摘要

Le dispositif comprend un circuit hydraulique ayant une conduite de frein (60) pouvant être reliée à une pompe (50) ou à un réservoir (R) par un réducteur de pression proportionnel (62) et une conduite de frein supplémentaire (68) en dérivation sur la conduite de frein (60) entre un tronçon d'entrée (58) et un tronçon de sortie (66). Des moyens d'électrovalve de commande (72, 74) gèrent la commande hydraulique d'un sélecteur (70) disposé sur la conduite de frein supplémentaire, ce qui permet de sélectionner le raccordement de cette conduite au tronçon d'entrée (58) ou au réservoir (R). Ces moyens d'électrovalves et le réducteur de pression sont commandés par une unité de commande électronique (ECU) à laquelle sont données une information de freinage (F) et une information sur le type de remorque (IS). La conduite de frein (60) et la conduite de frein supplémentaire (68) sont reliées au tronçon de sortie (66) par un clapet-navette (76). Le sélecteur (70) est maintenu en position lorsque la commande des électrovalves (72, 74) cesse.