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Gleitlagereinheit, umfassend einen Bolzen sowie mindestens eine vom Bolzen durchsetzte Lagerhülse, wobei der Bolzen eine senkrecht zur Bolzenlängsachse einwirkende, außermittige Kraft aufnimmt, wobei sich der Bolzen (8) zu beiden Enden hin konisch oder ballig verjüngt und einen mittigen zylindrischen Abschnitt (13) aufweist. |
