主动调节驾驶员视野亮度系统

摘要

本发明涉及主动调节驾驶员视野亮度系统(简称DPS系统)，属于汽车主动式安全技术领域。DPS系统包括上端的外壳A与外壳B，下端的外壳C与外壳D；外壳A和外壳B结合成一体，内部包括两根升降杆，其中左右侧升降杆内部设直齿轮C；由外壳C和外壳D结合成一体，其内部包括偏振片壳套；其中左右侧的升降杆下端均设置齿轮条，偏振片壳套周边设置齿轮带，偏振片壳套内部设有圆形偏振片；其中外壳C内部夹入透明膜片和外壳D内部夹入矩形偏振片。外壳C和外壳D组合体的内部设有由直齿轮B，锥齿轮A，锥齿轮B，调节杆组合成一个模块，其经直齿轮B和位于偏振片壳套周边的齿轮带齿合；其结构简单，安装方便，成本低，是汽车安全方面理想的配套装置。

主权项

1.主动调节驾驶员视野亮度系统，其特征是DPS系统包括执行机构，其上端的外壳A(1)与外壳B(10)，下端的外壳C(14)与外壳D(12)；外壳A(1)和外壳B(10)结合成一组合体，内部包括贯穿外壳B(10)与外壳D(12)的左侧升降杆(13)，贯穿外壳A(1)与外壳C(14)的右侧升降杆(13)；其中左右侧升降杆(13)内部设直齿轮C(8)；由外壳C(14)和外壳D(12)结合成一组合体，其内部包括偏振片壳套(4)；其中左右侧的升降杆(13)下端均设置齿轮条(7)，偏振片壳套(4)周边设置齿轮带(9)，偏振片壳套(4)内部设有圆形偏振片(5)，偏振片壳套(4)的外壁设置定位用的小圆柱轮(3)；其中外壳C(14)内部夹入透明膜片(2)和外壳D(12)内部夹入矩形偏振片(6)；外壳C(14)和外壳D(12)组合体的内部设有由直齿轮B(15)，锥齿轮A(16)，锥齿轮B(17)，调节杆(11)组合成一个模块，其经直齿轮B(15)和位于偏振片壳套(4)周边的齿轮带(9)齿合。