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Es wird ein Verfahren zur Lokalisierung eines bestimmten Streckenabschnittes aus einer ersten digitalisierten Karte eines Straßennetzes in einer zweiten digitalisierten Karte des Straßennetzes offenbart. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Streckenabschnitt als schwarz/weißes oder farbiges Straßenausschnittsbild aufgefasst wird, worin die Straßen durch unterscheidbare Grau- oder Farbwerte erkennbar sind; in dem Straßenausschnittsbild stufige, harte Grau- und Farbübergänge in weiche Grau- oder Farbverläufe überführt werden und das weichgezeichnete Straßenausschnittsbild mittels einer bestimmten Transformation transformiert wird, ein zweites Straßenausschnittsbild in der zweiten Karte in einer angenommenen Nähe des bestimmten Streckenabschnitts festgelegt wird, stufige, harte Grau- oder Farbübergänge in dem zweiten Straßenausschnittsbild in weiche Grau- oder Farbverläufe überführt werden und das weichgezeichnete Straßenausschnittsbild mittels der bestimmten Transformation transformiert wird; und anschließend Transformations-Koeffizienten miteinander verblichen werden, um aus einer Bewertung der Transformations-Koeffizienten die örtliche Lage des bestimmten Streckenabschnittes in der zweiten Karte zu ermitteln. Es wird ferner ein System zur Durchführung eines derartigen Verfahrens offenbart.
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