发明名称 |
制动·传动设备的组装调整方法以及组装调整装置 |
摘要 |
在电磁制动器等制动·传动设备的组装调整方法以及装置中,具有与驱动轴一体地旋转的受压板和以将其夹住的方式相对配置的第一以及第二推压板,在前述驱动轴的制动或驱动轴旋转力的传递时,使前述第一推压板移动来推压前述受压板,并且,在前述驱动轴的制动或者驱动轴旋转力的传递解除时,使前述两个推压板隔着规定间隙而分离,在使用规定了前述规定间隙的间隙调整部件,调整前述驱动轴的制动或者驱动轴旋转力的传递解除时的前述两个推压板之间的间隙之后,固定前述第二推压板。 |
申请公布号 |
CN1985102A |
申请公布日期 |
2007.06.20 |
申请号 |
CN200580001571.6 |
申请日期 |
2005.07.06 |
申请人 |
三菱电机株式会社 |
发明人 |
松永泰彦;米泽宏敏;水岛清己 |
分类号 |
F16D65/46(2006.01);F16D65/44(2006.01);F16D27/112(2006.01) |
主分类号 |
F16D65/46(2006.01) |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 |
代理人 |
何立波;张天舒 |
主权项 |
1.一种制动·传动设备的组装调整方法,前述制动·传动设备具有与驱动轴一体地旋转的受压板和以将受压板夹在中间的方式相对配置的第一以及第二推压板,在前述驱动轴的制动或驱动轴旋转力的传递时,使前述第一推压板移动来推压前述受压板,并且,在前述驱动轴的制动或者驱动轴旋转力的传递解除时,使前述两个推压板隔着规定间隙而分离,其特征在于,使用用于限定前述规定间隙的间隙调整部件,调整前述驱动轴的制动或者驱动轴旋转力的传递解除时的前述两个推压板之间的间隙,然后固定前述第二推压板。 |
地址 |
日本东京 |