| 发明名称 | 路面状况及轮胎行驶状态的推断方法和装置及利用它们的防滑刹车系统和车辆控制 | ||
| 摘要 | 一种路面状况及轮胎行驶状态的推断方法和装置及利用它们的防滑刹车系统和车辆控制，其中，通过频率分析机构(14、34)对由安装在车轮(1)的加速度传感器(11)检测出的车轮的振动信息信号、或由设在轮胎内的压力传感器(31)检测出的轮胎内的气体压力变动信息信号进行频率分析，检测出其振动频谱或压力变动频谱的带宽值，将该检测出的带宽的振动度或压力变动幅度与振动度存储机构(15)中所存储的表示路面摩擦系数μ和振动度之间关系对应表(15T)、或者与压力变动幅度存储机构(35)中所存储的表示路面摩擦系数μ和压力变动幅度之间的关系的对应表(35T)相比较，由此精度良好地推断路面摩擦系数μ的值，提高车辆行驶时的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN1321838C | 申请公布日期 | 2007.06.20 |
| 申请号 | CN02825876.2 | 申请日期 | 2002.12.20 |
| 申请人 | 株式会社普利司通 | 发明人 | 横田英俊;森永启诗 |
| 分类号 | B60R16/023(2006.01);B60T8/58(2006.01);G01N19/02(2006.01);B60C23/00(2006.01) | 主分类号 | B60R16/023(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 | 代理人 | 韩登营 |
| 主权项 | 1.一种通过在车辆行驶时检测轮胎的振动而推断路面状况及轮胎行驶状态的方法，其特征在于：通过安装在轮胎或车轮上或者安装在悬架部的轮毂部的振动检测机构检测出行驶中的车辆的轮胎的振动或者轮胎传送给车轮或悬架部的轮毂部的振动；以及检测出对上述检测后的振动进行频率分析所得到的振动频谱的振动幅度，由此推断行驶时的路面状况及轮胎行驶状态。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||