停车柱的可调式止滑结构

摘要

本实用新型涉及一种停车柱的可调式止滑结构，其设置于停车柱的柱体末端，包括：一固定件，其上连接端开设有一套孔，底部凸伸设置有限位卡块与一凸轴，凸轴底面又设置有螺孔；一止滑垫块，其顶端处设置有限位卡槽以及一贯设的轴孔，并于其底部设置有一凹凸纹路的止滑面；一弹簧；一螺栓，其外缘一端刻有螺纹。通过上述设计，本实用新型让止滑垫块可相对固定件下拉后分离旋转，并利用复位弹簧重新相互卡掣，达到旋转调整止滑垫块角度的目的，进而改变止滑垫块的止滑面角度，以配合实际停车的地形，可大幅提高停车时的止滑效果与稳定性。

主权项

1、一种停车柱的可调式止滑结构，其设置于停车柱的柱体末端，其特征在于包括：一固定件，其上连接端开设有一套孔，底部凸伸设置有限位卡块与一凸轴，所述凸轴底面又设置有螺孔；一止滑垫块，其顶端处设置有限位卡槽以及一贯设的轴孔，并于其底部设置有一凹凸纹路的止滑面；一弹簧；一螺栓，其外缘一端刻有螺纹。