多段式可变排气量引擎之汽缸配置架构

摘要

一种多段式可变排气量引擎之汽缸配置架构，其系于引擎内配置具有至少两种排气量之复数汽缸，该复数之汽缸可具有至少两种缸径，或至少两种行程，或可将不同缸径、不同行程之汽缸相互搭配运转分为至少两组，或依点火之奇偶数顺序将汽缸分为两组，两组汽缸之缸径互异，而同一组汽缸之缸径相同，藉此使引擎具有较多段之排气量变化组合以适应不同行车状态，达减少油耗之目的。