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Aparato de iluminación o de señalización para vehículo automóvil, que comprende una carcasa (4) y medios de fijación regulable de dicha carcasa sobre una parte estructural (20) del vehículo, así como medios (50, J) de tope que se oponen a un desplazamiento del faro en una dirección dada para definir una posición de referencia de dicho faro con relación a la carrocería (C) del vehículo, caracterizado porque dichos medios de fijación regulable comprenden un órgano (30) de fijación por rotación capaz de cooperar con dicha parte estructural (20) y que arrastra durante una fase inicial de su rotación un medio (10; 100) que forma leva capaz de presionar el aparato en dicha dirección dada.
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