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EL GRUPO OPTICO (1, 2) CONTIENE UN MEDIO LUMINOSO (3, 4, 7) CONECTADO A UN CIRCUITO. EL MEDIO LUMINOSO (3, 4, 7) ES UNA LUZ DE FRENO O INTERMITENTE QUE BRILLA CON LA MISMA INTENSIDAD DE DIA Y DE NOCHE. PARA CONFORMAR EL GRUPO OPTICO (1, 2) DE FORMA QUE SUS MEDIOS LUMINOSOS (3, 4, 7) PUEDAN IDENTIFICARSE CLARAMENTE SIN PELIGRO DE DESLUMBRAR AL CONDUCTOR DE UN EVENTUAL VEHICULO SITUADO A CONTINUACION, LA INTENSIDAD DEL MEDIO LUMINOSO (3, 4, 7) PUEDE AJUSTARSE EN FUNCION DE LA LUMINOSIDAD AMBIENTAL. SI EL GRUPO OPTICO (1, 2) INCLUYE UN PILOTO ANTINIEBLA (7), ESTE ESTA CONECTADO ELECTRICAMENTE CON LOS SENSORES DE UN ESPEJO ELECTROCROMATICO (14) DEL INTERIOR DEL VEHICULO. LOS SENSORES REDUCEN LA INTENSIDAD DEL PILOTO ANTINIEBLA (7) SI SE ACERCA UN VEHICULO POR DETRAS. EN EL GRUPO OPTICO (1, 2), LA INTENSIDAD DEL MEDIO LUMINOSO (3, 4, 7) CAMBIA EN FUNCION DE DE LA LUMINOSIDAD EXTERIOR. SI EL PILOTO ANTINIEBLA (7) ESTA CONECTADO Y BRILLA INTENSAMENTE, LOS SENSORES DEL ESPEJO INTERIOR (14) DETECTANA LOS VEHICULOS QUE SE APROXIME POR DETRAS.
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