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Acumulador de alta presión para combustible para un sistema de inyección de combustible Common-Rail (conducto común) de un motor de combustión, con un cuerpo (1) base tubular que está equipado con varias aberturas (4) de conexión, estando configurado el espacio interior del cuerpo (1) base en la zona de las aberturas (4) de conexión de forma plana, caracterizado porque el espacio interior del cuerpo (1) base configurado de forma plana en la zona de las aberturas (4) de conexión es una entalladura (5) en forma de paralelepípedo.
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