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Sistema de montaje de una rueda de repuesto para vehículos. La rueda (R) de repuesto está dispuesta bajo una pared de fondo del vehículo, y el sistema de montaje comprende un eje de fijación (1) que atraviesa el orificio central de dicha rueda (R) de repuesto y la pared de fondo, cuando dicha rueda (R) está en su posición bajo dicha pared de fondo. Dicho eje de fijación (1) permanece sujeto a dicha pared de fondo mediante medios de fijación (33, 34, 36). El sistema de montaje comprende además una palanca (80) mediante cuyo accionamiento se produce la bajada o la subida de la rueda (R) por medio de un cable principal (2) unido al eje de fijación (1). Mediante dicha palanca (80) se libera el eje de fijación (1) de los medios de fijación (33, 34, 36).
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