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SE REFIERE A UN SISTEMA DE UN ADITIVO PARA COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA A BORDO DE UN BUQUE, CUYO SISTEMA COMPRENDE: UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA EN COMUNICACION FLUIDA CON UN TANQUE DE ALMACENAMIENTO PARA COMBUSTIBLE A TRAVES DE UNA LINEA DE SUMINISTRO PARA COMBUSTIBLE Y UNA LINEA DE RETORNO DEL COMBUSTIBLE, DONDE DICHA LINEA DE SUMINISTRO PARA COMBUSTIBLE TRANSPORTA EL COMBUSTIBLE DESDE EL TANQUE DE ALMACENAMIENTO HACIA EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y LA LINEA DE RETORNO DEL COMBUSTIBLE TRANSPORTA EL COMBUSTIBLE NO USADO DESDE EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA HACIA EL TANQUE DE ALMACENAMIENTO PARA COMBUSTIBLE; UN RESERVORIO PARA ALMACENAR EL ADITIVO DE COMBUSTIBLE, ESTANDO DICHO RESERVORIO EN COMUNICACION FLUIDA CON EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA; Y UN INYECTOR PARA INYECTAR EL ADITIVO PARA COMBUSTIBLE AL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, ESTANDO EL INYECTOR EN COMUNICACION FLUIDA CON EL RESERVORIO Y EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN DONDE EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EL RESERVORIO Y EL INYECTOR ESTAN DISPUESTOS A BORDO DEL BUQUE
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