DRIVE WHEEL OF AN AUXILIARY UNIT PULLEY OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Triebrad eines Nebenaggregatezugs eines Verbrennungsmotors, mit einem mit einem Zugmittel in Wirkverbindung stehenden Laufmantel, mit einer mit der Antriebsachse eines Nebenaggregates drehfest verbundenen Nabe, sowie mit einer zwischen dem Laufmantel und der Nabe wirksam angeordneten Dämpfungseinrichtung zur Verminderung von Drehschwingungen. Zur Erzielung einer verbesserten Dämpfung von Drehschwingungen in Verbindung mit einer erhöhten Betriebssicherheit ist vorgesehen, dass die Dämpfungseinrichtung (4) eine serielle Anordnung eines Federspeichers (5) und einer Rutschkupplung (6) umfasst, wobei der Federspeicher (5) zwischen dem Laufmantel (2) und einer auf der Nabe (3) drehbar gelagerten Mitnehmerscheibe (8) und die Rutschkupplung (6) zwischen der Mitnehmerscheibe (8) und der Nabe (3) wirksam angeordnet sind.