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In einem Hydrolager (2) ist ein Tragkörper (4) federnd zwischen zwei abstandsvariabel zueinander angeordneten Befestigungsmitteln (6, 7) angebracht. Zwei über einen Dämpfungskanal (14) volumenveränderlich miteinander in Verbindung stehende Hydraulikkammern (10a, 10b) sind durch eine Trennplatte (12) voneinander separiert. Ein zu dem Dämpfungskanal (12) parallel anzuordnender und mit einem Verschlusselement (18) verschließbarer Bypass (20) und eine dem Dämpfungskanal (14) ebenfalls parallel wirkende Entkopplungsmembran (18) sollen einfach und unkompliziert aufgebaut sein. Außerdem soll die Entkopplungsmembran (18) präzise und durchrutschsicher positioniert sein. DOLLAR A Zu diesem Zweck bilden die Entkopplungsmembran (18) und das Bypass-Verschlusselement (18a) ein gemeinsames, einstückiges Bauteil (18, 18a), wobei das Membran-Mittelteil (18a), welches als Bypass-Ausgleichsmembran und -Verschlusselement dient, vorzugsweise sackförmig ausgebildet ist und eine dem Bypass (20) zugeordnete Ausgleichskammer (10c) bildet. DOLLAR A Nicht nur als Motorlager, sondern auch als Buchse im Fahrwerks- und Aggregatelager anwendbar.
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