发明名称 | 排气系统 | ||
摘要 | 上游主通道分别耦连到相应的气缸并将中间主通道汇入单独一根下游主通道。主催化转化器插入到所述下游主通道的中间。作为旁通通道,上游旁通通道从相应的上游主通道分支出来,并最终汇入所述单独的下游主通道,旁通催化转化器设置在所述旁通通道内。废气再循环通道从所述旁通催化转化器的下游分支出来。通道选择阀仅在冷机状态下关闭,由此转移废气流。即使在选择阀打开时,由于废气再循环的进行,废气流过旁通催化转化器。于是,根据上游和下游空燃比传感器的探测信号,可以实现催化剂退化诊断。 | ||
申请公布号 | CN1978873A | 申请公布日期 | 2007.06.13 |
申请号 | CN200610164047.7 | 申请日期 | 2006.12.06 |
申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 李先基;佐藤健一;西泽公良 |
分类号 | F01N3/20(2006.01) | 主分类号 | F01N3/20(2006.01) |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 王冉;王景刚 |
主权项 | 1.一种内燃机的排气系统,包括:主排气通道;旁通排气通道,该旁通排气通道与所述主排气通道流体连通,以便旁通所述主排气通道在上游汇合点和下游汇合点之间的一部分;旁通催化转化器,该旁通催化转化器设置在所述旁通排气通道内;通道选择阀,该通道选择阀设置在所述主排气通道内并用于打开或关闭所述主排气通道;上游空燃比传感器,该上游空燃比传感器设置在所述旁通排气通道内、所述旁通催化转化器的上游;以及下游空燃比传感器,该下游空燃比传感器设置在所述旁通排气通道内、所述旁通催化转化器的下游,其中,所述旁通排气通道与所述主排气通道的上游汇合点设置在所述通道选择阀的上游。 | ||
地址 | 日本神奈川县 |