发明名称 电磁式气门驱动系统及其方法
摘要 本发明提供一种能减小停止气门工作时产生的气门噪声的电磁式气门驱动系统及运作该系统的方法。本发明的内燃机电磁式气门驱动系统包括多个气门、弹簧、磁铁以及一个控制器,该电磁式气门驱动系统的特征在于,其还包括气门位移检测装置,用来检测气门由于自由振荡而移动的量,其中,该控制器还适于根据气门位移检测装置检测到的气门位移量来判定第一个气门或第一组气门的自由振荡已经衰减到特定的程度。另外相应地,本发明还提供了驱动安装在内燃机的多个气门的方法。本发明的电磁式气门驱动系统及运作该系统的方法能够减小在停止气门工作时所产生的气门噪声并达到更显著的减噪效果。
申请公布号 CN1321259C 申请公布日期 2007.06.13
申请号 CN200410007461.8 申请日期 2004.03.04
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 山田智海;四重田启二
分类号 F01L9/04(2006.01);F02D13/02(2006.01);F16K31/06(2006.01) 主分类号 F01L9/04(2006.01)
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人 武玉琴;顾红霞
主权项 1、一种内燃机电磁式气门驱动系统,包括:多个气门(60,70)、弹簧(150,160)、磁铁(200,210)以及一个控制器(120);其中,该弹簧(150,160)迫使每个气门处于全开位置和全闭位置之间的中间位置上,该磁铁(200,210)通电后产生电磁力以克服每个弹簧的推力来维持每个气门处于全开位置或全闭位置上,并且该控制器(120)通过向每个磁铁作用电流来驱动气门,在内燃机将要停止时,适用于在第一个时刻停止向用于气门中的第一个气门或第一组气门的至少一个磁铁作用电流,在不同于第一个时刻的第二个时刻停止向用于气门中的第二个气门或第二组气门的至少一个磁铁作用电流,该电磁式气门驱动系统的特征在于:其还包括气门位移检测装置(250),用来检测气门由于自由振荡而移动的量,其中,该控制器(120)还适于根据气门位移检测装置(250)检测到的气门位移量来判定第一个气门或第一组气门的自由振荡已经衰减到特定的程度。
地址 日本爱知县丰田市