| 发明名称 | 车辆搭载电子控制装置 | ||
| 摘要 | 提供一种车辆搭载电子控制装置，在包括主微计算机(10)和副微计算机(20)的ECU(1)中，分别在主微计算机的DMA控制器(14)以及副微计算机的DMA控制器(24)中设置初始化用缓冲(14a、24a)、通常用缓冲器(14b、24b)。在主微计算机(10)和副微计算机(20)的起动时，副微计算机(20)从EEPROM(2)读出校正值，并通过DMA控制器(24)发送到主微计算机(10)中。此时通过采用仅设置存储校正值的区域和存储校验码的区域的初始化用缓冲器(14a、24a)，缩短DMA通信所需要的时间并让主微计算机的起动高速化。这样，可以让电子控制装置的起动高速化，同时让其正确、安全动作。 | ||
| 申请公布号 | CN1321388C | 申请公布日期 | 2007.06.13 |
| 申请号 | CN200410094972.8 | 申请日期 | 2004.11.19 |
| 申请人 | 富士通天株式会社 | 发明人 | 鹰取刚;山下真史;坂本宏昭 |
| 分类号 | G06F15/177(2006.01) | 主分类号 | G06F15/177(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 李香兰 |
| 主权项 | 1、一种车辆搭载电子控制装置，包括多个运算处理单元，将由所述多个运算处理单元的每一个在输入输出信号的校正中所使用的校正值，由所述多个运算处理单元的任一个从存储单元读出并发送到其它运算处理单元，其特征在于，所述多个运算处理单元的每一个，包括进行所述校正值的发送接收的通信单元；所述通信单元，包括在所述多个运算处理单元的起动时使用的起动用缓冲器、和在所述多个运算处理单元的起动后使用的通常处理用缓冲器。 | ||
| 地址 | 日本国兵库县 | ||