发明名称 |
一种高压断路器底盘车联锁装置 |
摘要 |
本实用新型涉及12KV中置式高压金属封闭开关设备和控制设备中的断路器底盘车联锁装置。一种高压断路器底盘车联锁装置,包括固定梁和柜门,柜门上设有孔a和锁板,固定梁内设有定位套;固定梁上设有顶针,顶针内设有顶杆;固定梁内设有挡块。在定位套上设有与挡块相卡合阻挡定位套顺时针转动的凸台;上述的固定梁的下端设有联锁盒。因此,本实用新型只有用手柄通过柜门上的孔a逆时针旋转定位套,将断路器推至试验位置时,才能将柜门打开,此时,挡块就挡住定位套,不能使定位套进行顺时针旋转将断路器从试验位置推至工作位置,只有将柜门关上,使定位套进行顺时针旋转将处在试验位置的断路器推至工作位置。 |
申请公布号 |
CN2911940Y |
申请公布日期 |
2007.06.13 |
申请号 |
CN200620104623.4 |
申请日期 |
2006.06.13 |
申请人 |
丽水万控电气有限公司 |
发明人 |
王敏;詹华栋 |
分类号 |
H01H33/46(2006.01);H01H33/48(2006.01);H01H9/20(2006.01);H01H9/22(2006.01) |
主分类号 |
H01H33/46(2006.01) |
代理机构 |
杭州丰禾专利事务所有限公司 |
代理人 |
王鹏举 |
主权项 |
1、一种高压断路器底盘车联锁装置,包括底盘车的固定梁(8)和装断路器的开关柜的柜门(13),柜门(13)上设有孔a(14),所述的固定梁(8)内设有定位套(1),定位套(1)的横截面呈圆环状,其特征在于,所述的柜门(13)上设有锁板(12),锁板(12)上设有锁孔(29);所述的固定梁(8)的下端设有导向孔(17),上端设有顶针(2),顶针(2)内设有顶杆(3),顶杆(3)的尾端处在导向孔(17)内,顶杆(3)上套有压簧(4);所述的固定梁(8)内设有挡块(5),挡块(5)的右上端设有横板(6),横板(6)上设有滑轮(10),挡块(5)的右端设有条形孔(18),条形孔(18)穿有轴a(7),轴a(7)上套有扭簧(9);在定位套(1)的两侧设有相互平行的用于与挡块(5)相卡合阻挡定位套(1)顺时针转动的凸台(30);所述的固定梁(8)的下端设有联锁盒(15),所述的联锁盒(15)包括盒体(26),盒体(26)的下端穿有插孔(25),盒体(26)内设有扇形板(16)和滑动块(23),滑动块(23)穿有孔b(24),孔b(24)内设有锁舌(28);滑动块(23)的右端设有拉簧(21),拉簧(21)的另一端与盒体(26)相连;所述的扇形板(16)处在滑动块(23)的左端,扇形板(16)在盒体(26)内的位置与所属的顶杆(3)相对应; |
地址 |
323000浙江省丽水市莲都工业区南山园区 |