| 发明名称 | 直喷式柴油机的燃烧室形状 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种在空载运行时可抑制黑烟浓度的同时在负载运行时抑制NOx和耗油率的直喷式柴油机的燃烧室形状。燃烧室(5)以凹陷状形成在活塞顶壁(3)上，而燃油以预定喷口角度α从燃油喷射阀的喷口(20)喷射到燃烧室(5)中，喷口的中心(O1)基本上位于汽缸中心线上。燃烧室(5)的壁面包括：圆锥状的山丘部(12)，其位于燃烧室的部，并具有可使燃油喷雾不撞击于其上的倾角和外侧端直径D2；斜坡部(14)，其以小于山丘部(12)的倾角的角度从山丘部(12)的外侧端向外下方倾斜，且燃油喷雾撞击于其上；以及托盘状部(15)，其从斜坡部(14)的外周端以弧形形状耸起达到燃烧室的外周端，且燃油喷雾撞击于其上。 | ||
| 申请公布号 | CN1981118A | 申请公布日期 | 2007.06.13 |
| 申请号 | CN200580022932.5 | 申请日期 | 2005.05.25 |
| 申请人 | 洋马株式会社 | 发明人 | 辻本圭一;滨冈俊次 |
| 分类号 | F02B23/02(2006.01);F02B23/06(2006.01);F02F3/26(2006.01) | 主分类号 | F02B23/02(2006.01) |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 胡晓萍 |
| 主权项 | 1.一种直喷式柴油机的燃烧室形状，其中的柴油机具有形成在活塞顶壁上的凹陷状燃烧室、且以预定喷口角度将燃油从燃油喷射阀的喷口喷射到该燃烧室中，所述喷口的中心基本上位于汽缸中心线上，其特征在于，所述燃烧室的壁面包括：圆锥状的山丘部，其位于所述燃烧室的中央部、并具有可使燃油喷雾不撞击在其上的倾角和外侧端直径；斜坡部，其以小于所述山丘部的倾角的角度从所述山丘部的外侧端向下朝外倾斜，且燃油喷雾撞击于其上；以及托盘状部，其从所述斜坡部的外周端以弧形形状耸起达到所述燃烧室的外周端，且燃油喷雾撞击于其上。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||