发明名称 摩托车左右三角架中齿圈焊接夹具
摘要 本实用新型涉及一种焊接夹具,特别是用于焊接摩托车左、右三角架的摩托车左右三角架中齿圈焊接夹具。由中齿圈和安装固定在中齿圈内侧的夹具A、夹具B、夹具C和夹具D四组夹具组件组成,通过四组夹具组件的装夹固定,能够有效而可靠地将摩托车左右三角架装夹定位在中齿圈上,从而有利于摩托车左右三角架在摩托车车架焊接流水线上的焊接(满焊)操作,其定位准确,装夹可靠,使摩托车左右三角架的焊接质量能够得以可靠保证。
申请公布号 CN2910458Y 申请公布日期 2007.06.13
申请号 CN200620110477.6 申请日期 2006.04.30
申请人 重庆宗申技术开发研究有限公司 发明人 陈越鸰
分类号 B23K37/053(2006.01) 主分类号 B23K37/053(2006.01)
代理机构 重庆华科专利事务所 代理人 夏洪
主权项 1、摩托车左右三角架中齿圈焊接夹具,包括中齿圈和安装固定在中齿圈内侧的夹具组件,其特征在于:所述夹具组件包括夹具A、夹具B、夹具C和夹具D,夹具A由尾支座(3)、两V型块(4)和两转角气压缸(5)组成,两V型块及两转角气压缸分别固定在尾支座两侧,两转角气压缸活塞杆端固定有与活塞杆垂直的压板(6);夹具B主要由支座(9)、至少两只导杆(19)和导套(20)、三只气压缸(8)及推板(7)组成,其中一只气压缸安装固定在支座上,该气压缸活塞杆端与推板连接,且活塞杆与推板垂直,导套固定在支座上,导杆固定在推板上,并位于导套内与导套滑动配合,另外两只气压缸安装固定在推板两端,其活塞杆前端旋接有沿轴向开设有孔(22)的螺杆套(17),两螺杆套的轴线位于同一直线上;夹具C主要由摇架板支座(11)及固定在其两侧的两转角气压缸(5)组成,转角气压缸活塞杆端固定有连接杆(10),连接杆上固定有带压头(23)的压杆(16),且压杆轴线与转角气压缸活塞杆轴线平行,摇架板支座两侧各设置有三只定位销(18),其相对位置与摩托车左右三角架摇架板上三个通孔的相对位置一致;夹具D由支承座A(12)、支承座B(15)、斜块(13)、定位支承柱(14)及两转角气压缸(5)组成,两转角气压缸分别固定在支承座A和支承座B上,定位支承柱旋接在斜块的斜端面上,转角气压缸活塞杆端固定有连接杆(10),连接杆上固定有带压块(24)的推力杆(21),且推力杆轴线与转角气压缸活塞杆轴线平行,该压块端面开设有圆弧形斜槽(25),其圆弧面与左右三角架前撑管(30)圆柱面弧度一致;夹具A、夹具B、夹具C和夹具D在中齿圈上的位置应在标准左右三角架装夹在中齿圈上后,左右三角架后梁管(25)尾端位于夹具A的V型块的V型槽中,左右三角架筋板(26)上的螺杆(27)位于夹具B的螺杆套的孔内并与其间隙配合,夹具C的定位销分别位于左右三角架摇架板(29)上三个通孔中并与其间隙配合,左右三角架前撑管上端侧的弧形相贯线(31)与夹具D的定位支承柱圆柱面相吻合。
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