| 摘要 |
Ce système de détermination du niveau d'empoisonnement en soufre de moyens de dépollution intégrés dans une ligne d'échappement d'un moteur de véhicule automobile, associé à des moyens de pilotage de son fonctionnement pour commuter celui-ci entre des fonctionnements en mode pauvre de stockage et en mode riche de déstockage, est caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (19) de calcul de la vitesse de stockage du soufre en mode pauvre, des moyens (20) de calcul de la vitesse de déstockage du soufre en mode riche, des moyens (21,22) de calcul de la quantité de soufre stockée dans les moyens de dépollution au cours du fonctionnement du moteur et des moyens de comparaison (23) de cette quantité de soufre à des valeurs de seuil pour déterminer un niveau d'empoisonnement des moyens de dépollution.
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