驱动力传递装置

摘要

本发明提供一种不需要复杂控制机构或控制系统且不会出现磨损导致的可靠性降低和摩擦增大的副驱动轮用电动机驱动力传递装置。本装置同轴突出结合地配置输入输出轴，并在靠近输出轴的输入轴的端部外周从靠近输出轴一侧依次设置前进单向离合器和后退单向离合器，使其嵌合以便各自内圈可以与输入轴一同旋转，将其前进单向离合器的外圈与输出轴结合，并在前进单向离合器和后退单向离合器的外圈间，从靠近后退单向离合器一侧顺次配置凸轮机构和后退旋转离合器，并通过凸轮机构与来自单向离合器的后退驱动力联动使盘形凸轮左行，进而离合器接合。

主权项

1.一种驱动力传递装置，其在输入轴和输出轴之间进行动力传递，其特征在于，所述驱动力传递装置具备：第一单向离合器，在所述输入轴向第一方向旋转时卡合，使得该旋转传递至所述输出轴；以及第二单向离合器，在所述输入轴向第二方向旋转时卡合，使得该旋转传递至所述输出轴，以使所述动力传递路径并列的方式配置所述第一单向离合器和所述第二单向离合器；中间离合器，插入在所述第二单向离合器和所述输出轴之间，该中间离合器可切换为所述第二单向离合器和所述输出轴连动的状态和不连动的状态；还设置有，凸轮机构，其相应于来自所述输入轴的第二方向旋转而运动，使所述中间离合器接合；以及限制部件，当所述输入轴向第一方向旋转时，限制不传递旋转的所述凸轮机构的运动。