车辆用空调组件的空调组件主体及车辆用空调组件

摘要

可确保能收纳可从乘坐人员侧操作、利用的设备和器具的设置空间，可防止从冷却用热交换器下落的冷凝水进入鼓风机组件部，还可减少积存在冷却用热交换器中的冷凝水量而防止冷凝水从冷却用热交换器向下风侧飞溅。由于将冷却用热交换器(8)，以车辆上下方向上的下端部比上端部位于车辆行进方向前方的方式，按从30度到60度的准确度倾倒配置，所以，斜切空间组件主体(3)的车辆行进方向中的后方侧角部，并且，由该冷却用热交换器(8)的下风侧通风面、混气门(10)中的热风门(10A)、以及与绝热隔板(4)相对的侧面部(4B)，区划成其顶部与冷风通路(25)连续的三角形状的空区间，在组件外壳(11)的侧面部(11B’)中倾斜面部(11D)的高位侧形成空气取入口(7)。

主权项

1.一种车辆用空调组件的空调组件主体，其特征在于，将以下部分收纳在组件外壳中而构成，即：对从分体构成的鼓风机组件部经由空气取入口送来的空气进行冷却的冷却用热交换器；对被该冷却用热交换器冷却后的空气进行再加热的加热用热交换器；以及配置在所述冷却用热交换器和所述加热用热交换器之间且对送到所述加热用热交换器中的空气与旁通的空气的比例进行调节的混气门，所述加热用热交换器，比所述冷却用热交换器更位于车辆上方，通风面沿着车辆行进方向配置，所述冷却用热交换器，以车辆上下方向上的下端部比上端部更位于车辆行进方向的前方的方式倾倒地配置。