发明名称 |
气弹簧 |
摘要 |
本发明公开了一种气弹簧,它是在活塞体分隔气缸体形成的主弹性气腔和副弹性气腔之间设置阻尼气道构成封闭的空气压缩系统,利用阻尼气道对介质的阻尼力作用,使主弹性气腔和副弹性气腔内具有不等的气体压强,当活塞体受外力作用上下移动即气弹簧对外表现为压缩或伸长时,它能按接近“实时性”的最佳工况自动调节其刚度变化来平衡适应外力的作用,本发明结构简单、制造方便、体积小巧、布置灵活,能广泛应用于汽车、火车等机动车辆和飞机起落架及其它缓冲装置,还特别适用于坦克、装甲车等军用机动车的悬架系统,具有极佳的缓冲减震和传力性能。 |
申请公布号 |
CN1975194A |
申请公布日期 |
2007.06.06 |
申请号 |
CN200610022469.0 |
申请日期 |
2006.12.11 |
申请人 |
杨德君 |
发明人 |
杨德君;王红英 |
分类号 |
F16F9/34(2006.01);F16F9/32(2006.01);F16F9/38(2006.01);F16F9/02(2006.01) |
主分类号 |
F16F9/34(2006.01) |
代理机构 |
成都天嘉专利事务所 |
代理人 |
赵丽 |
主权项 |
1.一种气弹簧,它主要由活塞体(4)分隔为主弹性气腔(13)和副弹性气腔(5)的气缸体(3)、连接于气缸体(3)的端盖(6)和连接于活塞体(4)的活塞杆(7)构成,其特征在于:在主弹性气腔(13)和副弹性气腔(5)之间设置有阻尼气道(11)。 |
地址 |
614000四川省乐山市市中区慧园街爽心园5单元7-1号 |