摘要 |
A presente invenção diz respeito a um veículo ecológico de apoio a actividades desportivas e transporte de atletas sem acoplamentos permitindo maior brecagem e maior facilidade de manobra com espaços elaborados para o transporte de atletas, incluindo atletas lesionados com necessidade de maca, e equipamento auxiliar âs actividades desportivas. É previsto com carroçaria produzida em material compôsito de fibra de vidro com reforço de fibra de carbono e resina epóxido pelo processo de moldação por contacto e chassis produzido em construção soldada a partir de elementos tubulares de secção rectangular e parede fina, com urna carga máxima transportável superior a lOKN (1000kg) para um peso do conjunto de 2KN (200kg) Dispõe de sistema simples de propulsão eléctrica com utilização de apenas uma engrenagem de redução entre o motor e as rodas e controlador com as funções de gestão de energia, disponibilização em tempo-real de informações úteis ao condutor e, principalmente, controlo de velocidade do veículo de acordo com o solicitado pelo condutor através de um potenciómetro associado ao acelerador. A capacidade por bateria de 6OAh permite uma autonomia do veículo de 120 Km, para uma velocidade média de 60 Km e uma velocidade máxima de 80 Km/h. O sistema simples de pneumáticos com um número mínimo de ranhuras e, consequentemente, ausência de dano prematuro por corte entre ranhuras.
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