一种电磁流变流体油气悬挂系统

摘要

本发明涉及一种电磁流变流体油气悬挂系统，通过将电磁流变流体油气减振器内由浮动活塞形成的体积补偿腔体与所述分流集流阀的分支油路连通的方式，利用所述浮动活塞，将电磁流变流体油气减振支系统中的电磁流变流体与辅助液压同步支系统中的传统液压传动液体隔开，并且使所述电磁流变流体油气减振支系统与所述辅助液压同步支系统偶合；从而可以采用电磁流变流体油气减振器以及电磁流变流体和传统液压传动液体两种完全不同的传动介质，同时或分别实现对于所述受控对象的主动变阻尼比控制、主动变刚度控制、主动调高同步控制。

主权项

1、一种电磁流变流体油气悬挂系统，是由电磁流变流体油气减振支系统和辅助液压同步支系统组成；所述电磁流变流体油气减振支系统是由电磁流变流体油气减振器(10)、位于受控对象上的传感器(80)和用于为电磁流变流体油气减振器(10)提供执行信号的控制器(600)组成；所述的辅助液压同步支系统分别由分流集流阀(200)、方向控制阀(300)和液压油源(400)组成；其特征在于：将所述电磁流变流体油气减振器(10)内由浮动活塞(50)形成的体积补偿腔体(60)与所述分流集流阀(200)的分支油路连通；所述电磁流变流体油气减振器(10)内的浮动活塞(50)分别将电磁流变流体油气减振支系统中的电磁流变流体与辅助液压同步支系统中的传统液压传动液体隔开；通过所述浮动活塞(50)实现了所述电磁流变流体油气减振支系统与所述辅助液压同步支系统间的偶合；可以采用电磁流变流体油气减振器(10)以及电磁流变流体和传统液压传动液体两种完全不同的传动介质，同时或分别实现对于所述受控对象的主动变阻尼比控制、主动变刚度控制、主动调高同步控制。