发明名称 吊车
摘要 一种吊车其特征主要包含下列组合体:由两平行滑轮半体(2,3)组成之主动滑轮(1);成轴向将滑轮半体(2,3)压靠于一起之弹性装置(4);至少在缆索(11)被夹紧之区域内;具有各平行侧面部份(12,13)之两滑轮半体(2,3)构成之缆索槽(5),与缆索槽(5)共同操作,详言之,沿其整个接触角之各小缆索导轮(6)。
申请公布号 TW136143 申请公布日期 1990.06.11
申请号 TW078212049 申请日期 1988.08.02
申请人 麦斯.乔瑞 发明人 麦斯.乔瑞
分类号 B66D1/02;B66D3/12 主分类号 B66D1/02
代理机构 代理人 陈长文 台北巿敦化北路二○一号七楼
主权项 1﹒吊车,其特征在于主要包含下列之一组合 体:由两平行之滑轮半体(2,3)组成 之主动滑轮(1);将滑轮半体(2,3 )成轴向压靠于一起之弹性装置(4); 至少在缆索(11)被夹紧之区域内,具 有各平行侧面部份(12,13)之内滑 轮半体(2,3)构成之一缆索槽(5) ;与缆索槽(5)共同操作,详言之,沿 其整个接触角之各小缆索导轮(6)。 2﹒根据上述申请专利范围第1项之吊车,其 特征在于缆索槽(5)在其圆周区域具有 与平行之侧面部份(12﹒13)相配合 之倾斜之侧面部份(14,15)。 3﹒根据上述申请专利范围第2项之吊车,其 特征在于该倾斜之侧面部份(14,15 )与缆索滑轮(1)之主平面形成一角A 。 4﹒根据上述申请专利范围第3项之吊车,其 特征在于前述之角A为12﹒5度。 5﹒根据上述申请专利范围第1,2或3项之 吊车,其特征在于该等小缆索导轮(6一 6A)系均具同一直径。 6﹒根据上述申请专利范围第1,2或3项之 吊车,其特征在于靠近区域19在缆索( 11)之自由端(20)被导入或脱离之 处,至少一个小缆索导轮(6A)具有较 其他各小缆索导轮(6)更大之直径。 7﹒根据上述申请专利范围第6项之吊车,其 特征在于该小缆索导轮(6A)系以一种 方式安装,因之使其外圆周停靠于缆索( 11)上。 8﹒根据上述申请专利范围第6项之吊车,其 特征在该小缆索导轮(6A)系利用弹簧 或类似装置压靠于缆索(11)上。 9﹒根据上述申请专利范围任1项之吊车,其 特征在于该平车设有具备外齿轮连接(2 2)之一中央驱动轴(21);各行星齿 轮(23)围绕驱动轴(21)定位及与 其共同操作,及一轴衬(24)固定于缆 索滑轮(1)及经由一内齿轮连接(25 )藉行星齿轮(23)而被驱动。图示简单说明 图1显示根据本发明之吊车之截面; 图2显示两滑体半体间之截面; 图3显示在图1中由F3所标明部份之一 放大比例图。
地址 美国