发明名称 车辆摇臂式悬挂装置
摘要 在设于动力机组16的枢轴31可摇动地安装摇臂32的一端,在该摇臂32的另一端可回转地安装后轮,在这样的摇臂32安装缓冲装置34的上端,将该缓冲装置34的下端通过连杆机构37由位于枢轴31下方位置的动力机组侧摇动轴55连接到动力机组16。这样,没有必要在车座轨等车架安装缓冲装置的上端,可在车架集中配置电气部件等部件,从而可提高车辆的运动性能和生产率。另外,可使车辆小型化,还可增大车架的设计自由度。
申请公布号 CN1318232C 申请公布日期 2007.05.30
申请号 CN01132461.9 申请日期 2001.09.04
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 后郷和彦
分类号 B60G13/00(2006.01);B62D25/10(2006.01) 主分类号 B60G13/00(2006.01)
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 郑修哲
主权项 1.一种车辆摇臂式悬挂装置,其特征在于:在设于车身侧的枢轴可摇动地安装摇臂的一端,在该摇臂的另一端可回转地安装车轮,在这样的摇臂安装缓冲装置的上端,连接在所述摇臂上的第1连杆构件和连接在所述车身上的第2连杆构件可摇动地相互连接,该缓冲装置的下端与所述第1、第2连杆构件中的任何一个结合;所述缓冲装置具有悬挂弹簧,所述悬挂弹簧的上端与所述缓冲装置的上端邻接。
地址 日本东京都