| 主权项 |
1、一种手制动器机构，其中用一个操纵轮来旋转一个大齿轮以便在铁路车辆上进行制动，手制动器机构有一个带有一个后壁和一个前壁的外壳，一个链条缠绕卷筒和一个主大齿轮可旋转地安装在一个卷筒轴上，一个操纵轮轴可旋转地安装在外壳上，其在一个第一端部具有一个轴承部件，在伸出上述外壳之外的第二端部上具有一个操纵轮容纳部件，一个棘轮在第一端部和第二端部之间能随着操纵轮轴旋转，在该外壳中有一个保持爪与所述棘轮配合来防止由棘轮产生的反向旋转，在所述操纵轮轴上有一个可自由旋转的小齿轮与主大齿轮啮合，上述小齿轮有一个与其配合的径向伸展的凸缘，在所述凸缘与所述棘轮之间有一个非啮合的驱动连接，一个快速释放机构与保持爪配合，允许棘轮反向旋转以便释放链条，一个移动限制装置用来将上述快速释放机构保持在一个具体的释放和保持位置；其特征在于所述移动限制装置包括一个释放杆，其具有：(a)一个圆柱形轴部分，以便在使用时允许上述释放杆旋转；(b)一个向外伸展的圆柱形销部分，伸出上述轴以便与活动凸轮的第一叉架部分和第二叉架部分啮合，以使得上述活动凸轮旋转；(c)一个圆柱形部分，靠近上述圆柱形销部分以便与至少一个弹簧装置啮合；(d)一个向外伸出的杠杆臂部分，垂直于上述圆柱形轴部分；(e)一个止动器装置，位于上述杠杆臂部分的内部以便与固定在上述手制动器外壳内的对应的止动器装置啮合；(f)一个力接收装置，位于上述轴部分的一个外端内，以便根据快速释放手柄杆的旋转启动上述释放杆旋转；(g)一个力接收片部分用来与上述保持爪的上述力传递片部分啮合以便在上述链条机构中施加负荷；(h)至少一个止动器装置，固定在上述外壳的内部，具有一个安装部分，用来与上述手制动器的一个刚性外壳表面啮合；(i)至少一个安装孔，位于上述安装部分内，用来连接到上述手制动器的一个刚性外壳表面上；(j)一个倾斜表面部分，用来在上述止动器装置和上述与安装部分相对应的释方杆的臂部分之间提供逐渐啮合；(k)一个第一止动器部分，邻近上述倾斜部分；(l)一个第二止动器部分，邻近上述安装部分；和(m)一个保持部分，位于上述第一止动器部分和上述第二止动器部分之间，用来与上述释放杆臂的对应止动器部分啮合。 |
