发明名称 液压控制单元
摘要 一种液压控制单元,具有:动力传动系统,该动力传动系统布置在从原动机到车轮的线路上;油接收装置,油供给到该油接收装置,并且该油接收装置基于油供给条件来控制所述动力传动系统的动力传输条件;油存储装置,该油存储装置用来将油供给到所述油接收装置,所述液压控制单元的特征为:其中,油存储装置包括:活塞,该活塞中整体地并且同轴地布置大直径部分和小直径部分;第一液压室,所述大直径部分液密地容纳在该第一液压室中并且可前后移动;第二液压室,所述小直径部分液密地容纳在该第二液压室中并且可前后移动;其中,所述大直径部分面向所述第一液压室的第一承压面的承压面积大于所述小直径部分面向所述第二液压室的第二承压面的承压面积;其特征为包括油供给量控制装置,该油供给量控制装置用来通过提高所述第二液压室中的油压以操作所述活塞,将所述第一液压室中的油供给到所述油接收装置。
申请公布号 CN1973152A 申请公布日期 2007.05.30
申请号 CN200580019093.1 申请日期 2005.06.09
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 村上新;舟桥真;伊藤慎一;青山俊洋;吉田伦生;茨木隆次;桑原贵史;山下俊哉
分类号 F16H61/00(2006.01) 主分类号 F16H61/00(2006.01)
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人 代易宁;车文
主权项 1.一种液压控制单元,具有:动力传动系统,该动力传动系统布置在从原动机到车轮的线路上;油接收装置,油供给到该油接收装置,并且该油接收装置基于油供给状态来控制所述动力传动系统的动力传输状态;油存储装置,该油存储装置用来将所述油供给到所述油接收装置,所述液压控制单元的特征为:所述油存储装置包括,第一液压室,该第一液压室与所述油接收装置相连,第二液压室,该第二液压室隔着活塞位于所述第一液压室的另一侧,所述活塞能够在所述第一液压室与所述第二液压室之间移动;所述活塞具有形成所述第一液压室的第一承压面和形成所述第二液压室的第二承压面,并且所述第一承压面的面积大于所述第二承压面的面积;以及包括:油供给量控制装置,该油供给量控制装置用来通过提高所述第二液压室中的油压以操作所述活塞,将所述第一液压室中的油供给到所述油接收装置。
地址 日本爱知县