发明名称 |
转向盘柱锁紧装置的支架结构 |
摘要 |
本文中公开的是一种转向盘柱锁紧装置的支架结构,其可以实现,当在意外中驾驶员身体的一部分撞到转向盘柱锁紧装置时,冲击力使转向盘柱锁紧装置相对于转向盘柱向上旋转,从而使对驾驶员的伤害达到最小。根据本发明,转向盘柱锁紧装置的支架结构包括连接壳,其第一端安装在转向盘柱上,该连接壳的第二端中形成有接合槽。该转向盘柱锁紧装置的支架结构进一步包括设置在转向盘柱锁紧装置上的接合突起,使得接合突起可活动地插入连接壳的接合槽中,和锁紧销,其装配到接合槽中以支撑接合突起,使得接合突起保持固定状态。当向接合突起施加预定量或更大的冲击力时,锁紧销断开。 |
申请公布号 |
CN1966327A |
申请公布日期 |
2007.05.23 |
申请号 |
CN200510127939.5 |
申请日期 |
2005.12.07 |
申请人 |
现代自动车株式会社;胡夫许尔斯贝克&菲尔斯特有限公司 |
发明人 |
崔成旭;郑晋尚 |
分类号 |
B62D1/19(2006.01) |
主分类号 |
B62D1/19(2006.01) |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
1.一种转向盘柱锁紧装置的支架结构,包括:连接壳,其第一端安装在转向盘柱上,所述连接壳的第二端中形成有接合槽;接合突起,其设置在所述转向盘柱锁紧装置上,使得所述接合突起可活动地插入所述连接壳的所述接合槽中;和锁紧销,其装配到所述接合槽中以支撑所述接合突起,使得所述接合突起保持固定状态,当向所述接合突起施加预定量或更大的冲击力时,所述锁紧销断开。 |
地址 |
韩国首尔 |