发明名称 |
催化材料及使用它的电解质膜-电极接合体和燃料电池 |
摘要 |
为实现高性能和低成本的催化材料,必须提高催化金属的利用效率。本申请的发明的目的是提供在减少Pt量的同时具有高催化活性的催化材料,其通过在载体表面设置中间层,在其表面以原子层水平析出催化金属,实现飞跃地提高承载的催化金属原子的利用率。另外,通过将其用于装载在燃料电池的膜电极结合体,提供提高输出密度的燃料电池。在载体表面承载的金属中,在可进行催化反应的最表面以原子层水平析出催化金属,从而使催化金属原子的利用率最大化。 |
申请公布号 |
CN1967917A |
申请公布日期 |
2007.05.23 |
申请号 |
CN200610141433.4 |
申请日期 |
2006.09.29 |
申请人 |
株式会社日立制作所 |
发明人 |
杉政昌俊;赤星晴夫 |
分类号 |
H01M4/86(2006.01);H01M4/92(2006.01);H01M4/90(2006.01);H01M8/02(2006.01);H01M8/10(2006.01) |
主分类号 |
H01M4/86(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
陈昕 |
主权项 |
1.燃料电池电极用催化材料,其含有载体、催化金属和与所述催化金属不同的金属及固体高分子电解质,其特征在于,在所述载体的表面形成所述固体高分子电解质和由与所述催化金属不同的金属构成的中间层,在露出所述中间层的表面具有存在所述催化金属的构造。 |
地址 |
日本东京 |