用于柴油机喷油泵的等压出油阀

摘要

本实用新型公开了一种用于柴油机喷油泵的等压出油阀，它包括相互接合或脱离接合时可控制油路断开/连通的出油阀体和出油阀座，出油阀紧座，安装于所述出油阀紧座内腔的减容器，轴向夹压于所述减容器与出油阀体之间的出油阀弹簧，所述出油阀体、出油阀座、出油阀弹簧和减容器组成第一单向阀，所述出油阀体设有与油路相通的内部空腔，所述出油阀体的内部空腔安装一个与所述第一单向阀反向开启的第二单向阀。在喷油泵供油结束后，该出油阀可以使高压油管内的油压保持一个恒定的正压值，其不仅可以防止喷油器的不良喷射，提高燃油经济性，而且可以避免气体倒串至喷油泵高压腔，造成燃油短路使发动机熄火及难启动。

主权项

1、用于柴油机喷油泵的等压出油阀，包括相互接合或脱离接合时可控制油路断开/连通的出油阀体(3)和出油阀座(1)，一端与喷油泵连接、另一端与高压油管连接的出油阀紧座(9)，安装于所述出油阀紧座内腔的减容器(10)，轴向夹压于所述减容器(10)与出油阀体(2)之间的出油阀弹簧(4)，所述出油阀体(2)、出油阀座(1)、出油阀弹簧(4)和减容器(5)组成第一单向阀，其特征在于：所述出油阀座(1)设有与油路相通的内部空腔，所述出油阀体(3)的内部空腔安装一个与所述第一单向阀反向开启的第二单向阀。