| 发明名称 | 车辆上用于悬挂板簧的布置 | ||
| 摘要 | 一种车辆(7)上用于悬挂板簧(1)的布置，该布置包括装置(3)，该装置在第一端(4)连接到板簧(1)的后端(5)，在第二端(6)连接到车辆(7)用于在车辆上悬挂板簧(1)。所述悬架装置(3)具有内置削弱部(16)，使得当达到所述悬架装置(3)的预定载荷，并且所述板簧(1)通过所述悬架装置(3)连接到车辆(7)时，允许所述悬架装置(3)破裂，同时所述板簧(1)的后端(5)基本上越过其正常运行的最后位置向后运动和/或脱离所述车辆(7)。 | ||
| 申请公布号 | CN1968834A | 申请公布日期 | 2007.05.23 |
| 申请号 | CN200580020107.1 | 申请日期 | 2005.06.10 |
| 申请人 | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 | 发明人 | 斯特凡·普雷耶特;路易斯·斯普拉特利 |
| 分类号 | B60G11/12(2006.01) | 主分类号 | B60G11/12(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 王爱华;田军锋 |
| 主权项 | 1.一种车辆(7)上用于悬挂板簧(1)的布置，包括装置(3)，该装置在第一端(4)可连接到板簧(1)的后端(5)，在第二端(6)可连接到车辆(7)，用于在车辆上悬挂板簧(1)，其特征在于所述悬架装置(3)具有内置削弱部(16)，使得当达到所述悬架装置(3)的预定载荷，并且所述板簧(1)通过所述悬架装置(3)连接到车辆(7)时，允许所述悬架装置(3)破裂，同时所述板簧(1)的所述后端(5)基本上越过其正常运行的最后位置向后运动和/或脱离所述车辆(7)。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||