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旅行箱定位装置结构改良,主要系于一压杆下端把手部两侧底缘各穿设有一内管,该内管之上缘设有一连动杆,该连动杆系由把手贯穿内管至定位控制装置,其特征在于:该内管,系在内管之上缘顶口设有一穿孔,藉由一固定插销将连动杆顶部之限位槽穿设于管内,另于内管之底部设有一卡孔及一螺孔,该卡孔系以供定位控制装置之卡结,该连动杆,系在其顶部设有一限位槽,穿设于内管中,上缘由把手部贯穿至内管,且于连动杆之下端套设一定位控制装置;该定位控制装置,系由一固定座、一U型弹簧及一定位块所组成之定位控制装置,其中:一固定座(系为具有弹性材质如塑胶射出所制成),其缺口上下呈相对之上、下斜面者,并于顶部设有一连动杆限位座以供连动杆底端套设,且于连动杆限位座两旁设有一斜向固定翼,以防连动杆脱离,另于固定座其缺口之一侧壁面上设有一透孔以供定位块穿设、及一螺孔藉由一螺钉与内管锁结固定,并于固定座上设置二弹簧限位孔;一U型弹簧,其一端及中间部系分别插固定设于固定座之二弹簧限位孔中,另端则套设于定位块上;一定位块,系置设于固定座内,设有一凸缘使该定位块穿过定位孔至内管之卡孔中,并于一凸缘上设有一圆槽,以供U型弹簧之插设;藉由上述结构之结合,使固定之上缺口推挤下斜面,而使下斜边做往内缩回之动作,进而带动定位块亦往回缩,使定位块得以在内管与外管间做穿出、缩入之位移动作。图示简单说明:第一图,系为习式之立体分解图。第一-1图,系为习式定位控制装置之示意图。第二图,系为本创作之立体分解图。第三图,系为本创作之施力示意图。第四图,系为本创作之定位之示意图。第五图,系为本创作实施于圆柱形管之立体分解图。 |
