| 摘要 |
考虑到环境，经由有效地配置及支承后车体之功能部件，一摇动三轮车的后车体可被以小型化及小尺寸制成。后车体之重心可被制成为较低。可确保排气管路之长度。可轻易获取供一引擎所需之输出特征。可轻易地确保空气滤清器之容量及改善了车辆之进气系统结构能降低进气噪音。在一三轮车辆中，被联结至前车体之后侧的后车体18系被装附使得后车体可相关于前车体横向地摇动。后车体18被一整合外盖53覆盖且设有一驱动后轮16、16之引擎76。一引擎76的排气系统52被装设在外盖53内侧。一引擎76的汽缸部件93被以向前倾斜状态安排在外盖53内侧。用以净化废气的触媒管路107及一消音器111均被提供至排气系统52，且一用以供应燃料进入引擎76内的燃料喷射阀91及一节流本体96均被安排在外盖53内侧。触媒管路107系被安排在引擎76上侧上，且消音器111被安排在引擎76背侧及触媒管路107的下侧上。形成引擎76之进气系统的空气滤清器98系位于右与左后轮16、16之间，及在用以调整设有燃料喷射阀91的燃料供应系统之进气空气流的节流本体96背侧处。 |
