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Dispositivo de desbloqueo de emergencia en una puerta de corredera y giratoria para vehículos, especialmente vehículos del tráfico público de cercanías para personas, con al menos una hoja de puerta desplazable en su dirección longitudinal, que está suspendida y está guiada de forma desplazable, que se puede desplazar junto con la hoja de la puerta desde una posición cerrada, en la que la hoja de la puerta está en la pared del vehículo, a una posición de desplazamiento, en la que la hoja de la puerta se encuentra en el exterior delante de la puerta del vehículo, y a la inversa, y con un dispositivo de accionamiento para el desplazamiento de la hoja de la puerta, a partir de suya fuerza de reacción se deriva la fuerza para el desplazamiento de la guía de soporte, siendo llevada a cabo una disposición tal que la puerta es conducida desde la posición cerrada a la posición de desplazamiento y a la inversa a través de una posición de punto muerto, a través de la cual se conduce a la posición cerrada, en la que el dispositivo de desbloqueo de emergencia presenta un cilindro de almacenamiento del muelle, con cuya ventilación se libera el muelle tensado por medio de una llave de emergencia y se presiona la guía de soporte bajo la fuerza de resorte al menos más allá de la posición de punto muerto hacia el exterior, caracterizado porque la llave de emergencia (8) está provista con un dispositivo para el retorno automático desde la posición de funcionamiento a la posición de reposo, que presenta un elemento de muelle, que conduce la llave de emergencia (8) cuando se suelta el elemento de activación (8.1) y/o cuando expira un periodo de tiempo predeterminado, de retorno a la posición de reposo, en el que en la posición de reposo, el cilindro de almacenamiento del muelle (5) es ventilado y el muelle (5.1) es conducido a la posición tensada, en la que no se ejerce ninguna fuerza de resorte sobre la guía de soporte (3). |
