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Espiral de una turbomáquina, la cual está formada por una cierta cantidad de segmentos (2) dispuestos a lo largo de un eje longitudinal de una espiral, y que están unidos entre sí por las partes frontales, y al menos por una placa paralela (3), estando colocada al menos una chapa (4) de refuerzo en la zona de la transición de la espiral (1) con la placa paralela (3), la cual forma una parte de la envoltura de la espiral (1), caracterizada porque la chapa (4) de refuerzo une a la espiral (1) con la placa paralela (3) sólamente en algunas secciones en la dirección del eje longitudinal de la espiral.
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