发明名称 具有一个弹性支撑的前盖板的汽车车身
摘要 为了减轻一个行人在与一辆汽车碰撞时的受伤程度,已有人提出,将汽车的前盖板借助于一些吸收能量的构件弹性地支撑在汽车车身上。但是迄今为止的解决方案还不能令人满意。本发明记载了一种刚性的、但是可塑性变形的防撞箱(8),该防撞箱(8)在受到一个撞击力的作用期间当其所承受负荷超过一个规定的载荷时会发生屈服变形。所述防撞箱(8)可以安置在所述铰链结构(1)的一个上牵杆(2)和一个下牵杆(3)之间、或者所述下牵杆(3)与所述汽车车身之间、或者所述前盖板的铰链结构的一个弓形的折叠杆(15)中。一个这样的防撞箱(8)可以简单地实现并且可以方便地与现有的铰链结构连接。
申请公布号 CN1315674C 申请公布日期 2007.05.16
申请号 CN02812868.0 申请日期 2002.07.03
申请人 亚当·奥佩尔有限公司 发明人 沃纳·比特曼;阿洛伊斯·施米茨
分类号 B60R21/34(2006.01) 主分类号 B60R21/34(2006.01)
代理机构 北京市柳沈律师事务所 代理人 侯宇;陶凤波
主权项 1.一种汽车车身,其具有一个弹性支撑的前盖板和分别处于所述车身与所述前盖板的各侧边之间的一个铰链结构(1)、以及在所述每个侧边上的至少一个在载荷作用下可弹性变形的、用于将所述前盖板支撑在所述汽车车身上的组件,其中,所述前盖板可以围绕着一个由所述铰链结构(1)限定的回转轴被打开,且所述组件设计为一个刚性的、但是可塑性变形的防撞箱(8),该防撞箱(8)在受到一个撞击力的作用期间当其所承受负载超过一个规定的载荷时会屈服变形,其特征在于,所述防撞箱(8)由一管构成,该管的纵轴线基本上平行于所述力的作用方向设置,该管具有棱边,该棱边通过侧面板相互连接,其中所述防撞箱(8)由一个横截面是方形的管构成。
地址 德国吕瑟尔斯海姆
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