带有发电机控制的车辆驱动系统

摘要

一种车辆驱动系统，其带有车辆发电控制装置，该控制装置被配置成在不引起发电机输出下降的情况下，防止发动机和发电机之间的传动带打滑。当发电机的目标负荷转矩Tg*限制成最大可传输转矩值Tslip以防止传动带打滑时，通过降低自动变速器4的档位到一个较低的齿轮比，使发动机转速Ne和发电机转速Ng增加。

主权项

1.一种车辆驱动系统，包括：被配置成驱动第一车轮的主驱动源；通过传动带耦合到主驱动源的发电机，以使发电机被配置成用从主驱动源传输到其上的动力来产生电力；负荷转矩限制部分，其被配置成选择性地将发电机施加到主驱动源上的负荷转矩限制为一个值，传动带在该值不会打滑；和转速增加部分，其被配置成当负荷转矩限制部分限制发电机的负荷转矩时选择性地增加发电机转速。