| 发明名称 | 发动机振动消除装置及其消除方法 | ||
| 摘要 | 控制器(20)根据发动机(1)的操作状态推算发动机(1)的气缸内部压力，根据推算出来的气缸内部压力计算发动机(1)中的扭矩变动，以及计算发动机(1)中的扭矩变动的反向扭矩作为扭矩校正量。控制器(20)然后通过将扭矩校正量与用于驱动电动发电机(2)使之转动的基本扭矩值相加来计算电动发电机(2)的扭矩指令值，以及进行扭矩控制使得电动发电机(2)的扭矩等于扭矩指令值。 | ||
| 申请公布号 | CN1963171A | 申请公布日期 | 2007.05.16 |
| 申请号 | CN200610136595.9 | 申请日期 | 2006.10.31 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 浅原康之;藤兼和弘 |
| 分类号 | F02D29/02(2006.01) | 主分类号 | F02D29/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 王景刚;王冉 |
| 主权项 | 1.一种发动机振动消除装置，用于旋转电机连接于发动机输出轴的发动机，所述发动机振动消除装置包括：用于根据所述发动机的操作状态推算所述发动机的气缸内部压力的装置；用于根据推算出的所述气缸内部压力计算所述发动机中的扭矩变动的装置；用于计算所述发动机中的所述扭矩变动的反相扭矩的装置，所述反相扭矩用作扭矩校正量；用于通过将所述扭矩校正量与用于驱动所述旋转电机使之转动的基本扭矩值相加来计算所述旋转电机的扭矩指令值的装置；以及用于对所述旋转电机进行扭矩控制使得所述旋转电机的扭矩等于所述旋转扭矩指令值的装置。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||