| 发明名称 | 汽车后支柱上支撑座 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车后支柱上支撑座，包括有后支柱减振垫和后螺旋弹簧上座两部分，支柱减振垫设计由橡胶件和金属骨架组成，在支柱减振垫的上部设计一与后支柱总成上端的固定螺母相配合的平面，通过上述后支柱总成上端固定结构的改变，可以使弹簧轴线与活塞杆轴线重合。另外，将后螺旋弹簧上座与后减振垫的橡胶件粘合在一起，这样后螺旋弹簧上座对减振垫而言也起到金属骨架的作用，达到简化结构、使整个总成达到了轻量化的目的，同时也节省了材料，降低成本。 | ||
| 申请公布号 | CN2900213Y | 申请公布日期 | 2007.05.16 |
| 申请号 | CN200520010014.8 | 申请日期 | 2005.09.24 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 罗斌;乔斌 |
| 分类号 | B60G11/16(2006.01) | 主分类号 | B60G11/16(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 1、汽车后支柱上支撑座，包括有后支柱减振垫和后螺旋弹簧上座(2)；其特征在于：后支柱减振垫由橡胶件(1)和金属骨架(3)组成，减振垫上部有一与螺母配合的平面(4)，后螺旋弹簧上座(2)与橡胶件(1)粘合在一起。 | ||
| 地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 | ||