汽车用的液化石油气蒸发调压器

摘要

一种汽车用的液化石油气蒸发调压器，在蒸发调压器内，设计至少两套独立的气道，每一个气道各自拥有一个进气口，每一个气道均通过同一供气出口与发动机相接。为提高汽车发动机的功率，改善燃料理论空燃比，本发明将怠速和动力供气气道分离，将怠速气道进气口深度加深，有利于蒸发后的LPG部分纯度高，比重经的LPG进入怠速气道，保证汽车怠速时发动机转速稳定，并提供充足气量给发动机。

主权项

1、一种汽车用的液化石油气蒸发调压器，其特征在于蒸发调压器内，设计至少两套独立的气道，每一个气道各自拥有一个进气口，每一个气道均通过同一供气出口与发动机相接。