车辆用悬架装置的轮毂

摘要

本发明提供一种车辆用悬架装置器轮毂，以实现轮毂的轻质化及降低刚性，且防止起因于轮毂的法兰部的磨损的异常噪音的产生。在轮毂12的法兰部12b的周向上形成有多个用于安装盘式车轮14的轮毂侧安装部12b1。在周向上的各轮毂侧安装部12b1之间形成有比该轮毂侧安装部12b1的壁厚薄的多个薄壁部12b2。在盘式车轮14上分别对应于法兰部12b的各轮毂侧安装部12b1地形成以厚壁形成的多个安装部14a。在周向上的各安装部14a之间形成有比安装部14a的壁厚薄的多个薄壁部14c。各轮毂侧安装部12b1的周向宽度尺寸与各安装部14a的周向宽度尺寸基本相等或比其大。

主权项

1.一种车辆用悬架装置的轮毂，它具有用于将具有在周向上以厚壁形成的多个安装部的盘式车轮利用该多个安装部安装的法兰部，其特征在于，具备：在所述法兰部的周向上分别与所述盘式车轮的所述多个安装部相对应地形成的多个轮毂侧安装部，及在所述法兰部周向上形成于所述多个轮毂侧安装部之间的、壁厚比该多个轮毂侧安装部的壁厚薄的多个薄壁部，所述各轮毂侧安装部的周向宽度尺寸与所述盘式车轮的各安装部的周向宽度尺寸基本相等或比该盘式车轮的各安装部的周向宽度尺寸大，在所述盘式车轮的各安装部之间分别形成有比各安装部的壁厚薄的薄壁部，各薄壁部的凹入部分位于法兰部的薄壁部和盘式车轮之间。