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Un aparato de comunicaciones por radio que consiste en una porción de capa física que incluye un puerto de bloques de radio (200) para recibir una secuencia de bloques de radio para canales de transporte (12), incluyendo cada bloque de radio información de comunicaciones asociada con las operaciones de una porción de capa superior, teniendo el objetivo el puerto de bloques de radio (200) de facilitar la transmisión de la referida información de comunicaciones asociadas en un canal físico de radio; una pluralidad de canales de transporte (12) configurables individualmente para interactuar entre dicho puerto de bloques de radio (200) y la referida porción de capa superior, y accionables colectivamente, bien para producir dichos bloques de radio en respuesta a la información asociada de comunicaciones, o bien para extraer de los mismos la información asociada de comunicaciones, incluyendo cada uno de los referidos canales de transporte (12) una entrada de configuración (26) para recibir información de formatos de transporte asociados con un bloque de radio actual de la referida secuencia de bloques de radio; caracterizado el aparato de comunicaciones por radio por una fuente de información de formatos de transporte vinculada a las referidas entradas de configuración (26) para dotar a cada uno de los referidos canales de transporte (12) con su correspondiente información de formatos de transporte y accionable para producir y facilitar a cada uno de los referidos canales de transporte (12) o bien una primera o una segunda información de formatos de transporte que sea indicativa de cómo ha de ser configurado el canal asociado de transporte, dependiendo de si se emplea un primer o un segundo tipo de modulación para la transmisión del bloque de radio actual por el canal físico de radio, consistiendo la fuente de información de formatos de transporte en: medios (14) para facilitar, en conjunción con el bloque actual de radio, una combinación del formato de transporte actual que incluye la información asociada de formatos de transporte con cada uno de los canales de transporte respectivos (12); medios (22) para seleccionar la referida combinación de formatos de transporte actual de entre una pluralidad de combinaciones de formatos de transporte.
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