发明名称 无内胎之轮圈辐丝之组合结构
摘要 本发明系为一种适用于机车、自行车无内胎使用之轮圈辐丝组合结构,尤指针对式轮圈辐丝组合复杂的结构麻烦的组装,且造成材料耗费又增加组成结构重量的缺点加以改良之创新发明;系包含一薄片套件在一端设有挡缘,另端以双层内摺套叠成一卡结段,卡结段等距设有数割线,其可套结一头部略小于轮圈穿孔之接头上,接头另端供辐丝锁结;俾只要将套结有套件之接头穿入轮圈穿孔,再将接头拉出,即可利用接头之头部迫张卡结段向外撑张与轮圈穿孔形成牢固迫结,不但能达到组装程序更简化,操作更省力卡扣强度更佳外,维修折卸更简易,相对又能减少材料耗费、轮圈的轻量化及轮圈穿孔具适当偏摆裕度使辐丝可灵活快速组合,又能避免接头割伤之多重功效进步性者。
申请公布号 TWI280926 申请公布日期 2007.05.11
申请号 TW094111342 申请日期 2005.04.11
申请人 王玉如 发明人 王玉如
分类号 B60B21/06(2006.01) 主分类号 B60B21/06(2006.01)
代理机构 代理人 吴建兴 彰化县彰化市平和十街46号7楼
主权项 1.一种无内胎之轮圈辐丝之组合结构,系包含辐丝 一端以螺结之接头与轮圈内侧壁结合的结构中,配 合一套件设有一大于轮圈内侧壁穿孔的挡缘,套件 另端则形成有卡结段组成者;其特征在于:该套件 为呈薄片状的套体,卡结段为一等距剖设数纵向割 线之双层内摺套叠而成,使套件外径小于轮圈穿孔 而形成一具裕度空间,接头一端凸设略小于轮圈穿 孔的大头部者;俾结合接头之套件穿入轮圈穿孔后 可藉由薄片提供迫张变化操作上,达到更省力、迅 速化与轮圈穿孔牢固迫结组成,同时利用套件卡结 段撑张后,与轮圈穿孔间保留有适当偏摆空间,而 使套结的辐丝可灵活调节与轮毂进行组装者。 2.如申请专利范围第1项所述无内胎之轮圈辐丝之 组合结构,其中,可在卡结段直接形成较厚结构者 。 3.如申请专利范围第1或2项所述无内胎之轮圈辐丝 之组合结构,套件及卡结段可以一辅助锥面连结者 。 4.如申请专利范围第1或2项所述无内胎之轮圈辐丝 之组合结构,其中,该裕度空间可改由套件外径约 与轮圈穿孔等大,而接头杆径与套件间则具有适当 偏摆空间,俾套结的辐丝可灵活调节与轮毂进行组 装者。 图式简单说明: 第1图:系本发明之立体分解图。 第2图:系本发明辐丝、接头与套件组合平面示意 图。 第3图:系本发明辐丝、接头与套件之组合穿入轮 圈穿孔之组合剖面示意图。 第4图:系本发明辐丝、接头与套件之组合迫结于 轮圈穿孔之组合剖面示意图。 第5图:系本发明辐丝与轮圈组合后之活动操作示 意图。 第6图:系本发明将接头及辐丝松开使接头脱离辐 丝向轮圈内部位移之操作图。 第7图:系本发明另一实施例示意图。 第8图:系为习式轮圈与钢丝固定结构之组合平面 示意图。 第9图:系为另一习式轮圈与钢丝固定结构之组合 平面示意图。 第10图:系第9图之组合操作示意图。
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