机车驱动盘之飞轮结构改良

摘要

本创作系一种机车驱动盘之飞轮结构改良，主要系由一经过机器切割之圆盘型铁片与一齿轮片所构成；该圆盘型铁片有一圆孔，而圆孔外围四周则设有六道卡合凹槽，可与齿轮片上所设之六处卡合版接合固定，又，该齿轮片亦有一圆孔，且于圆孔里则设有锯齿状凹槽，用以连接传导引擎动力之轴杆；该飞轮结构主要作用在于引擎转动后，利用飞轮的重量与惯性，来带动引擎，并有调节引擎动力的功能。

主权项

1.一种机车驱动盘之飞轮结构改良,主要系由新型 飞轮主体、齿轮片主体、皮带、驱动盘主体、轴 杆所组成,其中,该新型飞轮主体上设有六处新型 飞轮卡合凹槽与新型飞轮中央圆孔,而齿轮片主体 上则相对于新型飞轮主体设有六处齿轮片卡合板 与齿轮片锯齿圆孔。 2.如申请专利范围第1项所述一种机车驱动盘之飞 轮结构改良,其中,该新型飞轮主体为特殊铁片材 质,可耐高温,不需额外增设散热叶片。 3.如申请专利范围第2项所述一种机车驱动盘之飞 轮结构改良,其中,该特殊铁片为经机器切片后,以 洗床洗出其上之卡合槽,精密度较以往模具一体成 型制造之技术高,使其上之组合零件不易脱落。 图式简单说明: 第一图系旧型飞轮之前视图 第二图系旧型飞轮之组装完成立体图 第三图系新型飞轮之前视图 第四图系新型飞轮之组装完成立体图 第五图系新型飞轮之组装立体拆解图