| 发明名称 | 一种倒档驱动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种倒档驱动装置，包括变档机构、倒档减速机构和与其连接为一体差速器总成(12)，其特征在于：倒档减速壳体(10)分隔为上下两部分，变档机构和倒档减速机构的一级减速机构设在倒档减速壳体(10)的上部并与发动机动力的输出传动轴连接，倒档减速机构的二级减速机构和差速器总成(12)设在倒档减速壳体(10)的下部并与桥壳内的左、右半轴连接。本实用新型将各部件有机地连接为一整体，布局合理，使结构紧凑、体积减小；采取分区润滑，齿轮不易磨损；不仅承载能力强、运转平稳、噪声小，而且装配和维修方便。 | ||
| 申请公布号 | CN2649393Y | 申请公布日期 | 2004.10.20 |
| 申请号 | CN200320114814.5 | 申请日期 | 2003.10.16 |
| 申请人 | 重庆万虎机电有限责任公司 | 发明人 | 李平 |
| 分类号 | B60K5/04;B60K23/04 | 主分类号 | B60K5/04 |
| 代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人 | 周韶红 |
| 主权项 | 1、一种倒档驱动装置，包括变档机构、倒档减速机构和与其连接为一体差速器总成(12)，其特征在于：倒档减速壳体(10)分隔为上下两部分，变档机构和倒档减速机构的一级减速机构设在倒档减速壳体(10)的上部并与发动机动力的输出传动轴连接，倒档减速机构的二级减速机构和差速器总成(12)设在倒档减速壳体(10)的下部并与桥壳(20)内的左、右半轴连接。 | ||
| 地址 | 400060重庆市南岸区南坪大石路69号 | ||