发明名称 直升飞机便携式地面起动电源系统用高能量全密闭铅酸蓄电池
摘要 本发明提出一种直升飞机便携式地面起动电源系统用高能量全密闭铅酸蓄电池。该电池以其体积小、重量轻,成为直升飞机便携式起动电源。该电池的体积仅为目前采用电池体积的1/2左右,重量仅为目前采用电池重量的58%,电池的起动性能大大提高,可直接起动战斗直升飞机20架次,远远超过备用电源要求连续起动3架次直升飞机的标准要求。受到航空兵及地方航空使用单位的好评。
申请公布号 CN1960041A 申请公布日期 2007.05.09
申请号 CN200610076170.3 申请日期 2006.04.28
申请人 天津市豪升新能源技术研究所;温雅国 发明人 陈有孝
分类号 H01M4/68(2006.01);H01M4/36(2006.01);H01M4/38(2006.01);H01M4/62(2006.01);H01M4/14(2006.01);H01M10/06(2006.01) 主分类号 H01M4/68(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1、一种直升飞机应用的便携式地面起动电源系统用高能量全密闭铅酸蓄电池,其特性在于:该电池的正极板栅合金材料、负极板栅合金材料、正极板活性物质组合物、负极板活性物质组合物、电解液的组成;正极板栅合金材料的组成为:Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha其中:A=Ca或Na x=0.01~0.1%; B=Na2S4 y=0.01~0.2%; C=As g=0.01~0.2%; D=Bi或Sb u=0.01~0.5%; E=Sn或Tl q=0.01~0.8%; F=Cu或Zn w=0.001~0.5%; G=Ag t=0.01~0.1%; H=Al或Si a=0.01~0.1%;其中A、B、C作为合金材料的强化剂,D、E、F、G、H作为合金材料的变质剂;负极板栅合金材料的组成为:Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq其中:A=Ca x=0.01~0.2%; B=Sn或Zn y=0.01~0.8%;C=Al或Si g=0.01~0.5%;D=In和Ga和Ag合金 u=0.001~0.1%;其中:In和Ga和Ag合金的比例为In80%,Ga12%,Ag8%;E=Bi q=0.001~0.2%;正极活性物质组合物的组分为:Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq其中:A=PTFE x=0.01~0.5%; B=二羟基磷酸钠 y=0.01~0.2%; C=异性石墨 g=0.01~0.5%; D=晴纶短纤维 u=0.01~0.5%; E=ZrO2 q=0.01~0.08%;负极活性物质组合物的组分为:Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft其中:A=BaSO4 x=0.01~0.5%; B=腐植酸或木糖醇 y=0.01~0.5%; C=α·β萘酸 g=0.01~0.5%; D=复合鞣剂(由锆和铝的化合物形成的) u=0.01~0.3%; E=扩散剂N q=0.01~0.08%; F=欧特拉文W t=0.01~0.08%;电池的电解液比重为1.29~1.31g/cm3的H2SO4溶液;按照上述合金材料配方制成的正、负极板栅合金材料通过铸板炉熔化后,生产出正、负极板栅,再将正、负极活性物质,按照国际通用的合膏机、涂板机完成生极板的制造,通过固化、化成、装配成直升飞机便携式地面起动电源系统用高能量全密闭铅酸蓄电池。
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